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最近對省錢>【TiMISA】愛戀十字星-晶鑽版 純鈦手鍊 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【TiMISA】愛戀十字星-晶鑽版 純鈦手鍊 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能



商品訊息描述

愛戀十字星-晶鑽版 純鈦手鍊

看著星空十字星的瞬間

許下了一個美麗的諾言

不管將來這趟旅程能否有光年那麼遠

兩顆心都不變




此款兩端為純鈦O鍊款,可彈性調整長短!


♥Free Size 可調式手鍊,適合送禮 ♥









[ 模特兒配戴示意 ]







特惠活動



商品訊息特點



材質
  • 純鈦
  • 鋯石
風格
  • 簡約時尚
  • 甜美約會風
  • 華麗名媛
適用對象
  • 情侶
  • 中性






材質:Titanium 純鈦 +鋯石x4顆
型號:M04TNH-SI
手鍊尺寸:寬5.5 mm×厚2.7mm
手鍊長度:17cm/19cm
重量:約4.8g (隨長度增減)

附件:原廠品牌收納盒、品牌紙袋、產品保證卡

產品保養須知:洗澡、游泳、泡溫泉無須穿脫。純鈦非鈦合金,經由碰撞摩擦亦會產生刮痕,配戴時請避免用力敲擊。

【請注意】僅限全新未使用商品提供退換貨,商品一經配戴產生刮痕者將影響退貨權限。
有任何進一步的問題,請洽羽鈦客服信箱 titan@titan.com.tw

【日本羽鈦 純鈦美學】今日下單,隔天出貨!(不包含週末及國定假日,需等貨會以手機通知請密切注意,有急件可在下標前來電02-2707-2877詢問。)











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保固期

183天保固期

保固期限:6個月

保固範圍:新品瑕疵







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

屏東新火車站去年八月完工啟用,屏東縣府爭取中央支持,在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」,兩大工程經費合計一憶兩千萬元,昨(廿九)日舉動土典禮,縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用,讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。

台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹,縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設,勾勒公共運輸長期路網藍圖,其中規劃建置的六大轉運站中,屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合,達成公共運輸無縫轉乘目標。

屏東縣府城鄉發展處說,屏東轉運站設置十三席月台,包含上車月台八席及下車月台五席,完工之後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線,以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車,都將整合進入轉運。

屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元,未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外,與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程費四千七百萬,利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造,會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道,紓緩人車爭道現象,解決長年擁擠的站前交通,未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。

在整體規畫上,屏東火車站西側為客運轉運站,提供舒適寬敞的候車空間;東側則配置四大主題特色地景建築,為都市增添美感與趣味,未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用,整體完工之後,屏東站前將呈現全新風貌,為縣民帶來更高品質的生活機能。

第三屆環花東超馬賽十一月二十七日於台東池上牧野度假村熱烈展開,六十餘名來自世界各地的超馬愛好者展開為期六天、總距離三三三公里的艱困超馬賽程。

這場備受矚目的超馬賽,最主要目的是提升國內「多日超馬賽」的水準,並藉這個機會將花東縱谷、海岸線的絕佳美景介紹給跑友,沿途自池上鄉出發,經過瑞穗、壽豐、豐濱及台東長濱、成功、台東市等,沿途青山綠水、鳥語花香,既可欣賞翠綠山巒、田野風光,也有壯闊海景一覽無遺。

昨(二)日成績出爐,經過連續六天的競逐,吳念湘以連續六天冠軍、總成績三十小時十五分三十二秒奪下總冠軍寶座(見圖)。蘆竹慢跑協會呂美瑤也以連續六次單站冠軍、總時數三十六小時二十九分三十七秒之姿獲得女子組總冠軍榮銜。比賽在男子組部分競爭頗為激烈,來自新加坡的楊俊杰及台灣科技業工程師江伯盛則分別取得二、三名;目前任職於台積電工程師黃淑禎、瑜珈老師葉菁菁表現可圈可點,也以優異成績分居女子組二、三名。

理事長傅祺育表示,競賽期間,因為時間長距離遠,以致對選手形成相當大的壓力,尤其出發首日碰上較大雨勢、氣溫很低,很多選手都咬著牙硬撐過去;第三天距離高達六十三公里,並且要經過跳浪隧道、牛山,對於選手配速與應變都是極大的考驗。

謝智龍在前一屆賽事中慶祝個人百馬,今年依舊選擇環花東賽挑戰二百馬,並且順利完成,獲得所有跑友熱情的鼓舞與掌聲。

汪仁傑平常就愛「打赤腳」運動,這回在環花東賽中連續六天以赤腳跑步,而且成績屬於前段班,這種堅毅精神十分令人敬佩!具備中醫背景的陳信安,原本也打算赤腳參賽,但是為了帶領初次參加的同鄉新進邱櫟萱,刻意穿回跑鞋,以「提攜後進、照顧鄉親」的心情,全程牽引著櫟萱一步一腳印完賽,成為超馬場上一段奇特的父女情緣,而所有跑友及沿線的山海景觀則成了最佳歷史見證。

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